Batterie Lithium Lifepo4 80Ah 24v

Suite au passage au thermique je vends ma batterie Lithium Lifepo 4.

c'est une 24v et 80Ah.

Elle a servi 12 ou 13 sorties de 2x20 mn.

elle est équipé d'une prise sondeur 12v, d'une prise Anderson 120Ah.

Il y a une prise Anderson neuve pour brancher un moteur.

Elle possède un BMS de 150Ah.

Vendu avec chargeur 10Ah + j'en donne un second (qui a un morceau de cache cassé mais fonctionne parfaitement)

Valeur neuve 577 €

Vendue : 350 €

faut avoir un moteur 24V , moteur 24V qui est de plus en plus vendu , la batterie devrait vite se vendre !

VENDUE

Yann,tu as pris quoi comme thermique???

Si l'un d'entre vous connaît un mécano moteur hors bord sur 64 ou 65 pour révision à fond de mon Tohatsu je suis preneur....Il y a une boutique à Pau mais j'ai eu de mauvais souvenirs il y a quelques années....

Salut Guy, je pense partir sur le tohatsu 6cv soit en mono ou bicylindre mais là c'est pas le même budget.....

Je pense le prendre à Bizanos (Pau) chez Guyonnet Nautique là où tu as été je pense....

J'avais emmené mon 5cv en révision et RAS + tarif correct.

Pourquoi Tohatsu car il est vendu avec la nourrice et le tuyau/poire d'alimentation. C'est une bonne marque.

En ce moment, Yamaha, Suzuki et Mercury font des promos et sont tous au même prix à quelques euros près 1400 €. Par contre je ne suis pas fan des réservoirs intégrés c'est aussi la raison pour laquelle je me dirige vers Tohatsu.

Après il y a des boites sur Toulouse ou la côte basque mais ça commence à faire loin.

Ne prends pas un mono 6cv . J'ai eu un Tohatsu : bruit de deuch et vitesse très réduite tu monteras à moins de 20 km/h et si il y a du courant et à 2 pêcheurs c'est quasi du surplace.... J'avais acheté mon bi cylindre Tohatsu pour 1000 euros ( super occase car 6cv passé en 9,9cv) En petite cylindrée tous les moteurs sont bien mais je te conseille vraiment un bi cylindre surtout si transformable en 9,9 . Acheter un 6cv neuf vaut pas le coup,cherche d'occase sur lbc ou autres mais pas de moteurs ayant servi en eau salée....

Et Tohatsu et Mercury c'est les mêmes jusqu'au 50 CV mais Tohatsu souvent plus chers

J'avais trouvé un bicylindre d'occasion encore garantie mais vendu...

neuf c'est cher et quasiment pas d'occasion.

Prends le temps il y en a qui passent d'occasion car neuf les moteurs sont très très chers... Après sur du cours terme et si tu pêches des endroits où ils sont autorisés un bon Yamaha 9,9 2t passé en 15cv marche très fort et n'est pas cher mais je pense que tu n'as pas le permis ?

effectivement je n'ai pas le permis, pas envie de le passer pour le moment sinon j'aurais mis un 15cv direct.

J'ai le permis côtier qui me permet de conduire sans limite de puissance en mer ou lac mais en rivière j'ai pas droit à 6cv.... Dangereux et ridicule....Quand j'avais 16 ans on avait droit à 9,9 CV sans permis et c'était très bien....Dans d'autres pays d'Europe comme l' Espagne c'est 15 sans permis....Je vais quand même pas changer de nationalité

J'ai pas droit à plus de 6 cv...

guydu65 a écrit:

Si l'un d'entre vous connaît un mécano moteur hors bord sur 64 ou 65 pour révision à fond de mon Tohatsu je suis preneur....Il y a une boutique à Pau mais j'ai eu de mauvais souvenirs il y a quelques années....

Connais personne sur 65 ... malheureusement.
Sur Bizanos, il y a Guyonnet et tu connais certainement mieux que moi, moi jamais utilisé sauf pour quelques fournitures accessoires.
Pour ma révision du Suzuki, je vais sur Seignosse chez ABC Nautic ... jusqu'à maintenant, pas de pb particulier.

Merci Patrick Je vais quand même retenter le coup chez Guyonnet car les autres sont trop loin. Le patron était trés bon mécano mais la patronne était trés trés prêt de ses sous....

Je vais peut-être y passer Vendredi après-midi pour demander un devis pour le moteur